Papieren vliegticket op pensioen

Papieren vliegtickets zijn krasse tachtigers, het was tijd voor hun pensioen, zo redeneerde internationale luchtvaartorganisatie IATA. Alle bij IATA aangesloten luchtvaartmaatschappijen kiezen vanaf nu voor elektronische tickets.

In totaal gaat het om 240 luchtvaartmaatschappijen, goed voor 94 procent van al het vliegverkeer. Voldoende om te zeggen dat de volledige luchtvaartindustrie afscheid neemt van de papieren vliegtuigtickets.

Een plotse beslissing is dat niet. De IATA werkt al ruim 4 jaar toe naar de afschaffing van papieren tickets. Veel maatschappijen, waaronder Brussels Airlines, KLM en RyanAir, verkopen vandaag sowieso nog nauwelijks papieren tickets.

Besparen
IATA becijfert dat een papieren ticket een luchtvaarmaatschappij 10 dollar kost tegenover 1 dollar voor een e-ticket. Aangezien IATA ruim 400 miljoen tickets per jaar verwerkt, zegt de organisatie ruim 3 miljard dollar per jaar te zullen besparen.

Ook stelt de organisatie dat e-tickets het reserveren en aanpassen van bestellingen voor consumenten beduidend vereenvoudigt. Bovendien versnelt het de stap naar veralgemeende self-check-in en zelfs online en mobiele check-in.

Inbreuken
Toch is het met e-ticketverkoop nog niet altijd rozengeur en maneschijn. Nog geen maand geleden stelde de Europese Commissie een rapport voor over online vliegticketverkoop, waaruit bleek dat een derde van de 386 doorgelichte websites inbreuken doen op het Europese consumentenrecht. In de meeste gevallen ging het om misleiding over de prijs.

"Wij willen duidelijke tekenen van verbetering zien vóór 1 mei volgend jaar, anders zien we ons genoodzaakt in te grijpen", waarschuwde EU-commissaris voor consumentenbescherming Meglena Kuneva naar aanleiding van het onderzoek.